Перевозчик Бин

Клиенты Бина обычно расплачиваются наличкой и стараются не смотреть ему в глаза. Так спокойнее. Он гоняет по Чикаго, где полиция давно махнула рукой на половину районов, и делает работу, от которой другие отказываются. Вывезти грабителей с добычей из-под носа патрульных? Легко. Уйти от хвоста по мокрому асфальту на скорости, от которой пассажиры молча хватаются за что попало? Тоже не проблема. Пока заказ не оказывается слишком странным.

Вместо сумки с деньгами или ящика с товаром на заднем сиденье устраивается девчонка. Молчит, смотрит в окно, и явно не собирается объяснять, почему за ней гоняются люди с оружием. Бин мог бы высадить её на первом же перекрёстке и забыть. Но те, кто её ищет, не похожи на обычных коллекторов. Они действуют слишком слаженно, и это настораживает куда сильнее, чем сирены за спиной.

Вот тут и начинается настоящая езда. Не по маршруту, а между теми, кто хочет девочку вернуть, и теми, кто готов заплатить, лишь бы она исчезла. Бин лавирует, врёт, торгуется, снова жмёт на газ. А в какой момент становится ясно, что заказчик с самого начала играл не в ту игру, в которую думал сам перевозчик?